新しいプロレベルの Trek Ballista と Velocis ヘルメットはより軽く、より速くなりました

トレックは、ロードサイクリング ヘルメットの Ballista と Velocis を改良し、どちらも古いバージョンよりも速く、より軽くなったと発表しました。 Ballista は素早いフィニッシュを目指す人向けに空気力学に重点を置いて設計されていますが、Velocis はよりオープンなデザインで、Trek の中で最も軽量なヘルメットとなっています。

 

以前のヘルメットに Bontrager ブランドが付いていたのとは異なり、新しいヘルメットには Trek の名前が付きます。これらのヘルメットは、トレック・セガフレード男子を含むトレックのスポンサーチームによって着用されます'男性と女性'のチーム、およびトレック ファクトリー レーシングのマウンテン バイク、トライアスロン、シクロクロス チーム。

 

トレックはスマート コンピューター モデリング (CFD) を使用して Ballista を作成し、これが史上最速のヘルメットであると主張しています。より通気性の高い Velocis ヘルメットと比較して、最後のスプリントでライダーの消費電力を 10.1 ワット節約できると言われています。新しいバリスタは、2015 年の以前のバージョンよりも 5.1 ワット速く、その結果、300 ワットで 1 時間走行した場合、Velocis よりも 32 秒の優位性が得られました。

 

ヘルメットは、トレックの位置を考慮した CFD 分析により、効率的に冷却できるように設計されています'のプロライダー。 MIPS Air スライディング プレーン保護機能が含まれており、ヘルメットの安全性の基準として認められているバージニア工科大学による独立したテストで衝撃保護に関して 5 つ星の評価を獲得しました。

 

シングルレースの Boa システムによりフィット感の調整が簡単です。ヘルメットの前端が面取りされているため、頭を下にしてライディングした際の視界が向上します。 Trek は、サイクリング サングラスを前面の通気口に便利に収納できるように提案しています。また、安全に保つためにラバー コーティングが施されています。

 

Velocis よりも空気力学的に設計されているにもかかわらず、Ballista の重量は米国ではミディアムサイズで 275 グラムです (欧州バージョンでは 255 グラム)。 Trek は、これが同社の最軽量ヘルメットである Velocis よりわずか 15g 重いだけだと述べています。

 

発売時点では、ブラック、ホワイト、ホワイト/ネイビー、パープルの 4 色が用意されています。ただし、最初はプロ レプリカ カラーのオプションはなく、紫色はすべての地域で利用できるわけではありません。

 

トレックは、バリスタと並んで多くの機能を共有しながら、よりオープンなデザインのベロシスを導入しました。トレックによれば、Velocis の米国での重量は 260g で、同社のヘルメットの中で最も軽いとのこと。 Velocis のリブはカーボンファイバーで強化されており、頑丈な構造が保証されています。

 

トレックは、前世代のヘルメットと比較して冷却性が 38% 向上し、空気力学が強化されたことを強調しています。 Ballista と同様に、Velocis は Boa ダイヤル調整システムを使用し、安全性を高める MIPS Air (バージニア工科大学で 5 つ星評価) を搭載し、視認性を高める面取りされた前端と、前面の通気口にあるサングラス用のゴム製リテイナーを備えています。<p >

 

5 色からお選びいただけますが、地域によってはすべてのオプションが提供されるわけではありません。

 

Balista ヘルメットと Velocis ヘルメットはどちらも、頭のサイズ 51 cm から 63 cm にフィットする S、M、L のサイズがあり、それぞれヘルメット バッグが付属しています。 Trek は 1 年間の衝突交換保証を提供し、ヘルメットが損傷した場合は無料で交換します – 領収書は保管しておいてください。

 

どちらのヘルメットも MIPS テクノロジーを使用していますが、トレックは現在のヘルメットの多くに搭載されている WaveCel テクノロジーを放棄していません。ただし、プロレベルのヘルメットとしては、優れた冷却性と軽量性を備えた MIPS Air の方が優れたソリューションであると Trek は考えています。