スピードの解放: ロードレースにおける TT ヘルメットの台頭

サイクリング用品の分野では、2024 年はエアロ ヘルメットの年となりつつあり、干支の強力な龍さえ影を落としています。

 

注目すべきテクノロジー トレンドはすでに波を起こしており、洗練された新しい耳カバー ヘルメットやタイム トライアル用の蓋がプロトン内で注目を集めています。

 

最近、Volta ao Algarve で、Uno-X Mobility ライダーが Tucker TT ヘルメットの未発表バージョンを着用して注目を集めました。これは、ツアー ダウン アンダーv でブランドの Procen TT を彷彿とさせる新しい POC ヘルメットを装着した EF Education-EasyPost ライダーに続いて注目を集めています。

 

Uno-X 常駐のエアロ専門家、キャスパー フォン フォルザッハ氏によると、エアロ ヘルメットの人気の高まりは、一言で言えば、エアロヘルメットが提供する大きな空力的利点です。

 

「ライダーの間で空気力学への関心と理解が高まったことで、エアロダイナミクスが大幅に向上しました」とフォン フォルザックは Cycling Weekly に説明しました。彼は、タッカー ヘルメットは、Falconer 2Vi モデルよりもわずかに重く、通気性が低いにもかかわらず、適切な条件下で顕著な速度向上をもたらすことを強調しました。

 

フォン フォルザッハは、タッカー ヘルメットにより、空気力学的抵抗の尺度である CdA が平均約 0.006 m² 向上することを明らかにしました。一見小さいように見えますが、この利点は今日のペースの速いプロトンにおいてますます影響力を増しています。

 

「私たちは 2019 年か 2020 年頃からこれらのヘルメットを使用してきましたが、最初は小規模なレースで使用していました」とフォン フォルサック氏は述べました。現在、この傾向は定着しており、山岳ステージであっても TT ヘルメットを選択するライダーが増えています。

 

Uno-Xが今シーズン着用しているタッカーヘルメットは未発売モデルです。以前のバージョンと比較して軽量でバイザーがなくなり、パフォーマンスを犠牲にすることなく空力性能が向上しました。

 

「最高のエアロ ロード ヘルメット」と評される新しい Tucker 2Vi は 3 月中旬に発売され、プロが使用しているのと同じ最先端のテクノロジーを消費者に約束します。このリリースは、ダース ベイダーに驚くほど似ていることで知られる Redeemer 2Vi TT ヘルメットの成功に続くもので、現在はタイム トライアルでのチームの主な選択肢として機能します。